スウェーデンの三大都市（ストックホルム、ヨーテボリ、マルメ）を結ぶ新幹線の駅の候補地が公表されました。
スウェーデンの新幹線は時速最高320km、ストックホルムーヨーテボリを2時間、ストックホルムーマルメを2時間半で結びます。
Trafikverket (交通庁) によれば建設コストは1900億クローナ(2兆7550億円)~3300億クローナ(4兆7850億円)と試算されており、
スウェーデン史上最大規模のインフラ投資です。
昨年秋にはスウェーデン国会の交通委員会が中国と日本の新幹線事情を視察しました。
今後駅の候補地の自治体と交渉が進められ、2017年末までに駅の最終候補が決定されるとのことです。
自治体は〈駅の設置による地域の価値上昇を担保として、建設費の10%を負担する〉条件です。
関連情報
・スウェーデンに鉄道技術 政府が覚書 高速鉄道輸出を後押し （日本経済新聞 2013-05-14）
・スウェーデン国会の交通委員会が中国の新幹線視察 https://www.facebook.com/kawasakikazuhiko/posts/901020453307600
・China Railway constructionがスウェーデン国会の交通委員会に対して、新幹線の建設期間を半減し、スウェーデン交通庁の試算より250億SEK安い極秘の見積もりを提出 https://www.facebook.com/kawasakikazuhiko/posts/896137080462604